Yiyewo Titagba Ati Fluid

Ni wa tẹlẹ post ti a bo ibẹrẹ nkan irú engine epo, bi o lati ṣayẹwo ti o si ohun ti si wo fun. Ni yi post a yoo bo yiyewo gbigbe ito ati ohun ti lati wo fun.

Next si engine epo, gbigbe epo ni jasi nigbamii ti julọ pataki ito. O ti wa ni pataki fun laifọwọyi gbigbe lati ni awọn to dara ipele ni ibere fun wọn lati ṣiṣẹ o ti tọ ati ki o ni awọn gbigbe naficula daradara ati ki o rii gun aye.

Yiyewo Titagba Ati Fluid

Ni igba akọkọ ti ohun ti a se ni lọ niwaju ki o si ṣayẹwo awọn ito ipele ti awọn gbigbe. Wa awọn fibọ stick ati ki o fa o jade lai awọn ti nše ọkọ yen. Nigba miran nibẹ ni o wa lori ilana awọn fibọ stick lori bi lati ṣayẹwo awọn ito. Bakannaa wo ninu awọn ti onihun Afowoyi o ba ti o ba ni ọkan wa, awọn ilana yẹ ki o wa ni be labe fifa. Ọpọlọpọ tita fihan pe awọn ọkọ yẹ ki o wa gbona, engine yen ati ni didoju. Mu ese kuro awọn dipstick ati ki o tun-fi o ati ki o fa o jade lẹẹkansi ati ki o ṣayẹwo pe awọn ito jẹ ninu awọn ifilelẹ lọ niyanju. Bakannaa olfato awọn ito, o yẹ ki o ko ni olfato a ẹbọ. Ọpọlọpọ awọn gbigbe yẹ ki o ni a pupa tint si tun wọn ati ki o ko wa ni nibe dudu (yi da lori bi o ga awọn maileji jẹ lori awọn ọkọ).

Pẹlu diẹ ninu awọn ọkọ ti Opo, awọn gbigbe ni a nibe kü kuro, afipamo ti o ko ba le fi tabi ani ṣayẹwo awọn ito. Pẹlu awọn wọnyi ati awọn ọkọ ti ọkọ ti o le ṣayẹwo bakanna, a so wipe o lọ niwaju ki o si lé awọn ọkọ. Ti o ba ti awọn ọkọ ti wa ni tutu, nigba ti o ba ti wa ni iwakọ, akiyesi ti o ba ti awọn ọkọ ti wa ni ayipada laisiyonu. A fẹ lati ṣe eyi ọna meji. Ọkan, lati a pipe Duro, rọra o fun o siwaju sii finasi bi pẹlu deede ipo awakọ. Keji, lati a pipe Duro mu pa le ati ki o yiyara. Awọn rpms yoo ni gbogbo lọ ti o ga a kekere kan ṣaaju ki awọn engine iṣinipo nigbati igbeyewo yi ọna. Ti o ba ni awọn eni ti awọn ọkọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o le fẹ lati jẹ ki wọn mọ ohun ti o ṣe ṣaaju ki o ti wa ni ọwọ ki won yoo ko ni a okan kolu ati ki o ro o ti wa ni gbiyanju lati wó soke wọn ọkọ ayọkẹlẹ. Nigba ti a gbigbe jẹ tutu jẹ ọkan akoko nigba ti o yoo sise ati ki o ko si oke yi lọ yi bọ laisiyonu. Ṣayẹwo lati ri ti o ba awọn rpms (engine revolutions fun iseju) ti wa ni nṣiṣẹ ga ati awọn engine wa ni ṣiṣẹ gidigidi ṣaaju ki o to awọn gbigbe iṣinipo. Tun nigbati awọn ọkọ ti wa ni o dara ati ki o gbona, ya akiyesi lẹẹkansi bi o ti awọn ọkọ ti wa ni ayipada.

Iyipada gbigbe ito ni ko nkan ti o wa ṣe deede ṣe bi yiyipada awọn engine epo. Sibẹsibẹ, o yẹ ki o wa ni yipada ni ibamu si awọn tita iṣeduro. Eleyi alaye yẹ ki o wa ni akojọ ni awọn onihun Afowoyi, ati ireti awọn eniti o ni o ni ọkan. A ni o wa ko ńlá egeb ti awọn ọna šiše ti o yi awọn gbigbe ito nipa gbigbe ti o jade nipa awọn fọwọsi tube. Diẹ ninu awọn epo ayipada ibiti ṣe eyi, ati awọn ti a ti ri ibi ti ntẹriba yi ṣe nigbati a ti nše ọkọ ni o ni 100,000 km on o ti ṣe siwaju sii ju ipalara ti o dara. Lẹhin si ntẹriba yi ṣe awọn ti nše ọkọ yoo ko yi lọ yi bọ daradara. Nigbagbogbo beere awọn eni ti o ba ti nwọn ti ní awọn gbigbe iṣẹ ati bi o ti iṣẹ ati ibi ti. A ṣe iṣeduro ti o ba ti awọn ito ni lati wa ni yi pada lọ niwaju ati ju silẹ awọn gbigbe pan ati awọn iyipada awọn àlẹmọ.

Nikẹhin, o si ma fẹ lati ya a ti nše ọkọ ti o ti wa ni considering rira si a ifọwọsi atunọkọse lati fun o lekan a lori ṣaaju ki o to rira. O yẹ ki o tun gba a ti nše ọkọ majemu Iroyin lati ri ti o ba awọn ọkọ ni o ni iṣẹ igbasilẹ wa lati alabaṣepọ ni. Nigba ti awọn ọkọ ti wa ni iṣẹ si onišowo ti won maa jabo o si awọn pataki ti nše ọkọ majemu Iroyin ilé iṣẹ ati iranlọwọ pa gba awọn ti gbogbo ti o ti gbasilẹ iṣẹ ṣe si awọn ti nše ọkọ.

Yi post ti a da nipa ọkan ninu awọn onihun ati ki o pese ti o fun lilo awọn ati anfaani ti o ni onkawe. A ti ko gba eyikeyi biinu lati miiran amugbalegbe lori yi ojula fun kikọ yi post.