Kiểm tra Transmission Và Lỏng

Trong bài trước, chúng tôi được bảo hiểm dầu khuỷu động cơ vụ án, làm thế nào để kiểm tra xem nó và những gì cần tìm. Trong bài này chúng tôi sẽ cover kiểm tra chất lỏng truyền và những gì cần tìm.

Tiếp đến dầu động cơ, dầu truyền có lẽ là chất lỏng quan trọng nhất tiếp theo. Nó là quan trọng đối với hộp số tự động có mức độ thích hợp để cho họ để hoạt động một cách chính xác và có sự chuyển dịch truyền đúng cách và đảm bảo cuộc sống lâu dài.

Kiểm tra Transmission Và Lỏng

Điều đầu tiên chúng tôi làm là đi trước và kiểm tra mức chất lỏng của truyền. Xác định vị trí các thanh nhúng và kéo nó ra mà không có xe chạy. Đôi khi có những hướng dẫn về thanh nhúng vào làm thế nào để kiểm tra các chất lỏng. Cũng tìm trong cuốn hướng dẫn chủ sở hữu nếu có sẵn, các hướng dẫn cần được đặt trong chất lỏng. Hầu hết các nhà sản xuất chỉ ra rằng chiếc xe cần được ấm áp, động cơ chạy và trung tính. Lau sạch que thăm và lắp lại nó và kéo nó ra một lần nữa và kiểm tra xem chất lỏng là trong giới hạn cho phép. Cũng ngửi thấy mùi chất lỏng, nó không nên có một mùi cháy. Hầu hết các truyền nên có màu đỏ cho họ và cũng không được hoàn toàn đen (điều này phụ thuộc vào cách cao số dặm là trên xe).

Với một số xe mới hơn, việc truyền tải là một đơn vị hoàn toàn kín, có nghĩa là bạn không thể thêm hay thậm chí kiểm tra các chất lỏng. Với những chiếc xe và các loại xe mà bạn có thể kiểm tra như nhau, chúng tôi đề nghị bạn đi trước và lái xe. Nếu xe lạnh, trong khi bạn đang lái xe, thông báo nếu chiếc xe đang chuyển thông suốt. Chúng tôi muốn làm hai cách này. Một, từ một điểm dừng hoàn toàn, nhẹ nhàng cho nó điều tiết nhiều hơn là với điều kiện lái thông thường. Thứ hai, từ một điểm dừng hoàn toàn cất cánh mạnh và nhanh hơn. Các RPM thường sẽ đi cao hơn một chút trước khi thay đổi động cơ khi thử nghiệm theo cách này. Nếu bạn có các chủ sở hữu của chiếc xe trong xe bạn có thể muốn để cho họ biết những gì bạn đang làm trước khi tay để họ sẽ không có một cơn đau tim và nghĩ rằng bạn đang cố gắng để xé lên xe của họ. Khi truyền tải lạnh là một thời gian khi nó sẽ hoạt động và không thay đổi suốt. Kiểm tra xem nếu RPM (cuộc cách mạng công cụ cho mỗi phút) đang chạy cao và động cơ đang làm việc chăm chỉ trước khi các ca truyền. Ngoài ra khi chiếc xe này là tốt và ấm áp, chú ý một lần nữa như thế nào chiếc xe đang chuyển.

Thay đổi dịch truyền không phải là một cái gì đó được thực hiện như thường xuyên được thực hiện giống như thay dầu động cơ. Tuy nhiên, nó nên được thay đổi theo các khuyến nghị các nhà sản xuất. Thông tin này sẽ được liệt kê trong cuốn hướng dẫn chủ sở hữu, và hy vọng người bán có một. Chúng tôi là người hâm mộ không lớn của các hệ thống mà thay đổi chất lỏng phát bằng cách lấy nó ra bằng ống điền. Một số địa điểm thay dầu làm này, và chúng ta đã thấy nơi này đã được thực hiện khi một chiếc xe có 100,000 dặm trên nó đã làm hại nhiều hơn lợi. Sau khi thực hiện điều này chiếc xe sẽ không chuyển đúng cách. Luôn hỏi người chủ sở hữu nếu họ đã có truyền phục vụ và làm thế nào nó đã được phục vụ và nơi. Chúng tôi khuyên bạn nên nếu các chất lỏng là phải được thay đổi đi trước và thả các pan truyền và thay đổi bộ lọc.

Sau cùng, bạn luôn muốn có một chiếc xe mà bạn đang xem xét mua một người thợ máy được chứng nhận để cung cấp cho nó một lần hơn trước khi mua. Bạn cũng sẽ nhận được một Báo cáo tình trạng xe để xem nếu xe có hồ sơ dịch vụ có sẵn từ các đại lý. Khi xe được phục vụ tại các đại lý họ thường báo cáo cho các công ty báo cáo lớn xe điều kiện và giúp giữ hồ sơ của tất cả các dịch vụ được ghi nhận làm cho chiếc xe.

Bài này được tạo ra bởi một trong những chủ sở hữu và cung cấp nó cho việc sử dụng và lợi ích của nó là độc giả. Chúng tôi chưa nhận được bất kỳ bồi thường từ các chi nhánh khác trên trang web này để viết bài này.