Санҷиши интиқол ва моеъи

Дар мансаби гузашта мо равғани crank муҳаррики сурати фаро, чӣ тавр ба он тафтиш ва чӣ барои ҷустуҷӯ. Дар ин баъд мо фаро мегирад тафтиши моеъи интиқоли барқ ​​ва чӣ барои ҷустуҷӯ.

Оянда ба нафт муҳаррики, равғани интиқоли аст, шояд ба моеъи муҳимтарини оянда. Хеле муҳим аст, ки барои интиқоли автоматӣ ба сатҳи дуруст, то ки онҳо барои фаъолияти дуруст ва дуруст баст интиқоли ва таъмини умри дароз.

Санҷиши интиқол ва моеъи

Аввалин чизе, ки мо мекунем аст, пеш ва тафтиш намудани сатҳи моеъи аз интиқоли. Ҷойгир чӯб тар ва наоварад аз он берун бе нақлиёт давида. Баъзан дастур оид ба Ёриҳои чӯб дар бораи чӣ гуна ба тафтиш моеъи нест. Низ дар дастури соҳибони назар, агар шумо як дастрас, дастурҳои бояд дар доираи моеъҳои ҷойгир. Ҳама истеҳсолкунандагони нишон медиҳанд, ки дар воситаҳои нақлиёт бояд гарм бошад, муҳаррик давида ва дар бетараф. Меафшонем ба dipstick ва аз нав ҷойгир кунед ва ба он наоварад онро аз нав ҳосил кунед, ки моеъи аст, ки дар ҳудуди тавсия. Ҳамчунин бӯи моеъи, он бояд бӯй сӯхтанӣ нест,. Бештари интиқоли бояд tint сурх ба онҳо низ доранд, на бошад, тамоман сиёҳ (Ин вобаста аст, ки чӣ тавр ба суръати баланд аст, дар бораи воситаи нақлиёт).

Бо баъзе воситаҳои нақлиёт навтар, интиқоли воҳиди тамоман мӯҳр аст,, маънои, ки шумо наметавонед илова кунед ва на ҳатто моеъи тафтиш. Бо ин воситаҳои нақлиёт ва воситаҳои нақлиёт, ки шумо метавонед яксон, тавсия медиҳем, ки шумо пеш ва аз сарзаминамон автомобил. Агар воситаи нақлиёт хунук аст,, дар ҳоле, ки шумо мошин, бинед, агар воситаи нақлиёт ба каи осонтар мекунад. Мо маъқул ба кор дар ин ду роҳ. Як, аз таваққуф пурра, хушхӯю додани он ифодаёбии бештар бо шароити муқаррарӣ ронандагӣ. Дуюм, аз ягона бо назардошти пурра хомӯш сахттар ва тезтар. Дар rpms Дар маҷмӯъ, рафта, каме баландтар пеш аз баст муҳаррик аз вақте ки санҷиши ин роҳ. Агар шумо соҳиби воситаи нақлиёт дар мошини шумо метавонед ба онҳо медонанд, ки шумо чӣ кор пеш аз дасти, то ки онњо аз сактаи дил нест, ва фикр мекунам шумо кӯшиши шикофт, то мошини худ. Вақте, ки интиқоли сард аст, як бор аст, вақте ки аз он амал хоҳад кард, то намоем ва осонтар нест,. Санҷед, ки оё ба rpms (инқилобҳои муҳаррик дар як дақиқа) доранд, иҷро баланд ва муҳаррики кор сахт пеш аз баст интиқоли. Ҳамчунин вақте ки мошини хуб ва гарм аст,, гирифтани огоҳинома боз чӣ гуна воситаи нақлиёт каи.

Таѓйир додани моеъи интиқоли чизе аст, ки чунон ки мунтазам ба амал кардааст, монанди тағйир нафт муҳаррики, ки нест,. Аммо, бояд мутобиќи тавсияњои истеҳсолкунандагони тағйир. Ин маълумот бояд дар дастури соҳибони шудаанд, ва умедворем, ки фурӯшанда як дорад. Мо мухлисони калон нест, аз системаҳои, ки моеъи интиқоли барқ ​​бо назардошти он ки аз ҷониби найчаи пур тағйир. Баъзе ҷойҳо иваз нафт ин кор, ва мо дидаем, ки чун ин, вақте ки автомобил дорад, анҷом 100,000 мил дар бораи он бештар зарар хуб кардааст. Баъд аз ин амал воситаи нақлиёт нахоҳад кард дуруст наларзонад. Ҳамеша соҳиби пурсед, ки онҳо буд, ки интиқоли хизмат ва чӣ гуна дар он хизмат расонида шуд ва дар куҷо. Тавсия мо агар моеъи аст, ки ба тағйир карда пеш ва тарки ШМШ интиқоли ва тағйири филтри.

Ниҳоят, Шумо ҳамеша мехоҳед, ки ба як автомобил, ки шумо бо назардошти харидории як механик тасдиқ ба он диҳад бор беш аз пеш аз харидории. Шумо низ бояд ба даст воситаҳои нақлиёт гузориши ҳолати , то бубинад, воситаи нақлиёт дорад сабти хадамоти дастрас аз паҳнкунандаи. Вақте ки нақлиёт дар паҳнкунандаи хизмат расонида онҳо одатан ба ширкатҳои бузурги ҳолати воситаҳои нақлиёт гузориш хабар ва нигоҳ нависед ҳамаи хизматрасониҳои ба қайд амал ба нақлиёт кӯмак мекунад.

Ин баъди аз ҷониби яке аз соҳибони офарида шудааст, ва онро таъмин менамояд, истифода ва манфиати он хонандагон. Мо ҳеҷ ҷубронпулӣ аз дигар шӯъбаҳои дар ин сайт барои навиштани ин баъди қабул нест,.