Tikrinimas perdavimo ir skystis

Mūsų ankstesnį postą mes apėmė švaistiklio atveju variklio alyva, Kaip ją patikrinti ir ką ieškoti. Į šią mes apims tikrinimą pavarų dėžės skystis ir ko ieškoti.

Šalia variklio alyva, transmisinė alyva yra turbūt kitas svarbiausias skystis. Labai svarbu, kad automatinės transmisijos turėti tinkamą lygį, kad jie galėtų tinkamai veikti ir turėti perdavimo perėjimą tinkamai ir užtikrinti ilgą gyvenimą.

Tikrinimas perdavimo ir skystis

Pirmas dalykas, kurį mes galime padaryti, tai eiti į priekį ir patikrinkite skysčio lygį perdavimo. Raskite matuoklį ir jį ištraukti be transporto priemonei važiuojant. Kartais yra instrukcijos dėl matuoklio, kaip patikrinti skysčio. Taip pat pažvelgti į savininkų vadove, jei turite vieną turimą, Instrukcijos turi būti įsikūrusi pagal skysčiai. Dauguma gamintojų rodo, kad transporto priemonė turi būti šiltas, variklis veikia ir į neutralią. Nuvalykite matuoklį ir vėl jį įdėkite ir ištraukite jį iš naujo ir patikrinkite, ar skystis yra rekomenduojamas ribas. Taip pat kvapas skystis, ji neturėtų turėti deginamąją kvapą. Dauguma transmisijos turėtų turėti raudoną atspalvį jiems taip pat, o ne būti visiškai juodas (tai priklauso nuo to, kaip didelis rida yra transporto priemonės).

Su kai kuriais naujesnių transporto priemonių, perdavimas yra visiškai sandarus, Tai reiškia, kad jūs negalite pridėti ar net patikrinti skysčio. Su šių priemonių ir transporto priemonių, kurios galite patikrinti panašūs, mes rekomenduojame, kad jūs einate į priekį ir vairuoti transporto priemonę. Jei transporto priemonė yra šalta, o jūs vairuojate, įspėjimo, jei transporto priemonė pereina sklandžiai. Mums patinka tai padaryti dviem būdais. Vienas, nuo visiško sustojimo, švelniai suteikiant jai daugiau droselio kaip ir su įprastomis važiavimo sąlygomis. Antra, nuo visiško sustojimo kilimui sunkiau ir greičiau. RPM paprastai eiti šiek tiek didesnis, kol variklio pamainomis, bandant šį kelią. Jei jūs turite į automobilio transporto priemonės savininkui galite leisti jiems žinoti, ką darai iki pusės, kad jie neturės širdies priepuolis ir manote, kad bando suplėšyti savo automobilį. Kai perdavimo šalta yra vienas laikas, kai ji veiks iki, o ne perkelti sklandžiai. Patikrinkite, jei rpm (variklio sūkių per minutę) veikia didelis ir variklis dirba iki perdavimo pamainomis. Taip pat, kai transporto priemonė yra gera ir šilta, atkreipti dėmesį vėl kaip transporto priemonė pereina.

Pavarų dėžės skystis keitimas nėra kažkas, kad yra daroma, kaip reguliariai atliekama kaip keičiasi variklio alyva. Vis dėlto, ji turėtų būti pakeistas pagal gamintojo rekomendacijas. Ši informacija turėtų būti išvardyti savininkų vadove, ir tikiuosi, pardavėjas turi vieną. Mes nesame dideli gerbėjai sistemų, pakeisti transmisijos skystį, atsižvelgiant jį į užpildymo vamzdžio. Kai alyvos keitimo vietos tai padaryti, ir mes matėme, kur Turėdami tai daroma, kai transporto priemonė turi 100,000 mylių ji tai padarė daugiau žalos nei naudos. Po to, kai tai padaryti automobilis nebus tinkamai perkelti. Visada klausti su savininku, jei jie turėjo perdavimo aptarnaujami ir kaip jis buvo aptarnautas ir kur. Rekomenduojame, jei skystis yra būti pakeista eiti į priekį ir upuść perdavimo keptuvę ir keisti filtrą.

Galų gale, Jūs visada nori imtis automobilį, kad jūs ketinate įsigyti su patvirtintu mechanikas suteikti jai kartą per prieš perkant. Jūs taip pat turėtų gauti būklė ataskaita pamatyti, jei transporto priemonė turi aptarnavimo įrašus galima gauti iš pardavėjo. Kai transporto priemonėse yra aptarnaujami prekybininko jie paprastai pranešti apie tai pagrindinių būklė ataskaita įmonių ir padeda registruoja visus įrašytus paslaugų susitarimas, sudarytas su transporto priemone.

Šis pranešimas buvo sukurtas vieno iš savininkų ir teikia jį naudoti ir nauda tai skaitytojai. Mes negavome jokio iš kitų filialų kompensaciją šioje svetainėje rašyti šį postą.