Беру және Сұйық тексеру

Біздің бұрынғы атқарған біз иінді жағдайда қозғалтқыш майы қамтылған, оны қалай тексеру және қандай іздеңіз. Бұл лауазымда біз трансмиссия сұйықтықты және не іздеу үшін тексеру қамтылатын болады.

Қозғалтқыш майы Келесі, трансмиссиялық май, бәлкім, келесі ең маңызды сұйықтық болып табылады. Автоматты таратулар оларға дұрыс әрекет ету үшін және дұрыс беру, жылжуын болуы үшін тиісті деңгейін бар және ұзақ өмір қамтамасыз ету үшін маңызды болып табылады.

Беру және Сұйық тексеру

біз жасаймыз бірінші нәрсе алға және жіберудің сұйықтық деңгейін тексеріңіз табылады. Тиеп таяғын тауып, көлік құралының орындаусыз оны суырып алыңыз. Кейде сұйықтықты тексеру қалай Тиеп таяқшасындағы нұсқаулар бар. Қол жетімді бар болса, сондай-ақ меншік иелері нұсқаулығын қараңыз, нұсқаулар сұйықтықтармен астында орналасқан тиіс. Ең өндірушілер көлік құралы жылы болуы тиіс екенін көрсетеді, қозғалтқыш марафон және бейтарап. Май өзегін сүртіп, оны қайта салып, оны қайтадан суырып, сұйықтық ұсынылған шегінде екенін тексеріңіз. Сондай-ақ, сұйықтық иісі, ол күйген иіс болмауы тиіс. Ең таратулар толық қара, сондай-ақ оларға қызыл реңк бар және болмауға тиіс (Бұл бастап жүрген көлік құралына қандай жоғары байланысты).

Кейбір жаңа көлік, трансмиссия мүлдем герметикалық бөлімшесі болып табылады, Қосқыңыз тіпті сұйықтығын тексеру мүмкін емес, яғни. Сіз бірдей тексеруге болады, бұл көлік және көлік, біз, сіз алға және көлік құралын ұсынамыз. Көлік құралы суық болса, Қозғалыс кезінде, көлік құралы тегіс ауысатын болса байқай. Біз бұл екі жолдарын істеу ұнайды. Бір, толық тоқтату, оны ақырын Қалыпты жағдайда қозғалыс ретінде көбірек дроссель бере. Секунд, толық тоқтату жылғы қиын және тез өшіру отырып. бұл жолды тестілеу кезінде айналымдар, әдетте, қозғалтқыш ауысым алдында сәл жоғары барады. Сіз автомобильде көлік иесіне болса сіз олар инфаркт және сіз олардың автомобиль жыртып тырысады деп ойлаймын емес, сондықтан оларға қолмен алдында, сіз не істеп жатқандарын мүмкіндік беру үшін білу қажет болуы мүмкін. Трансмиссиялық суық болған кезде, ол тегіс ауысымы дейін әрекет емес, бір уақыт. Айналымдар жоғын тексеріңіз (минутына қозғалтқыш Революция) жоғары жұмыс істеп тұрған және қозғалтқыш трансмиссия ауысымды қатты жұмыс істейді. Сондай-ақ, көлік құралының жақсы және жылы кезде, көлік құралы ауысу қалай қайтадан хабарлама қабылдайды.

Тұрақты қозғалтқыш майы өзгерту сияқты орындалды деп трансмиссиялық сұйықтық өзгерту жүргізіледі нәрсе емес. Дегенмен, ол өндірушілер ұсынымдарына сәйкес өзгертілуі тиіс. Бұл ақпарат иелері нұсқаулықта көрсетілуі тиіс, және үміттенемін сатушы бірі бар. Біз құю түтігінен оны жүзеге қабылдай отырып трансмиссиялық сұйықтық өзгерту жүйелерінің үлкен жанкүйерлеріміз емес,. Кейбір мұнай өзгеріс орын Мұны істеу, және біз көлік құралының бар кезде осы қайда орындағандар көрген 100,000 оған миль жақсы астам зиян жасады. Осы көлiк құралын атқарылған соң дұрыс жылжуын жоқ болады. Олар трансмиссия қызмет және ол қызмет қалай болды және қайда егер иесіне Әрдайым сұрау. Сұйықтық алға және беру табаны түсіріп және сүзгіні өзгерту өзгертілуі тиіс болса, біз ұсынамыз.

Соңында, сіз әрқашан сатып бұрын оны бір рет астам беруге сертификатталған механик сатып қарастыруда көлік түсіру керек. Сіз сондай-ақ алуға тиіс Жай-күйі туралы есеп көлік құралы дилерден қолжетімді қызметі жазбаларды көру үшін, егер. Көлік құралдары дилер қызмет кезде олар, әдетте, негізгі көлік құралы жағдайы есеп компанияларға бұл туралы хабарлауға және көлік құралына жасаған барлық жазылған қызметтерді жазбасын сақтауға көмектеседі.

Бұл кейінгі иелерінің бірі құрылған және ол оқырмандарын пайдалану және игілігі үшін оны қамтамасыз етеді. Біз бұл лауазымға жазу үшін осы сайтта басқа да үлестес кез келген өтемақы алған жоқ.