トランスミッション流体の確認

私たちの以前の記事では、クランクケースエンジンオイルをカバー, どのようにそれを確認するために、何を探すために. この記事では、トランスミッション液、何を探すためのチェックカバーします.

エンジンオイルの隣, トランスミッションオイルは、おそらく次の最も重要な流体であります. 自動変速機は、それらが正常に動作し、適切に伝達シフトを有するようにするためで適切なレベルを持っており、長寿命を確保することが不可欠です.

トランスミッション流体の確認

まず最初にすることは、先に行くと、トランスミッションのフルードレベルを確認しています. ディップスティックを見つけて、車両の走行せずにそれを引き出します. 時には流体を確認する方法についてはディップスティックの指示があります. あなたが利用可能なものを持っている場合にも所有者マニュアルに見えます, 命令は、流体の下に配置する必要があります. ほとんどのメーカーは、車両が暖かくなるべきであることを示します, エンジン走行と中性で. ディップスティックを拭き取り、それを再挿入して、もう一度それを引き出し、流体が推奨限度になっていることを確認. また、流体の匂いを嗅ぎます, それは焦げた臭いを持つべきではありません. ほとんどの送信はまた、それらに赤の色合いを持っており、完全に黒であってはなりません (これは走行距離が車両にどのように高に依存).

いくつかの新しい車両と, 送信は完全に密​​封されたユニットであり、, あなたが追加したりしても流体を確認することができないことを意味します. あなたが同様に確認することができ、これらの車両と車両と, 我々はあなたが先に行くと車を運転することをお勧めします. 車両が冷えている場合, あなたが運転している間, 車両がスムーズにシフトしている場合は注意してください. 我々は、この二つの方法をしたいです. 1, 完全停止から, 静かにそれを通常の運転条件と同様に複数のスロットルを与えます. 2番目, 完全停止状態から硬く、速く離陸. この方法をテストする際のrpmは、一般的にエンジンに移行する前に、少し高くなります. あなたは車の中で車の所有者を持っている場合、あなたは彼らが心臓発作を持っていないので、彼らはあなたが手を前に何をしているか知っているようにしたいとあなたは自分の車を引き裂くしようとしていると思うかもしれません. 送信が冷えているとき、それは、最大動作し、スムーズにシフトしないとき1時間です. RPMのかどうかを確認します (毎分のエンジン回転) 高い実行されており、エンジンはトランスミッションシフトの前に一生懸命取り組んでいます. また、車両が良いと暖かいのとき, 車両がシフトしているかの再通知を取ります.

定期的にエンジンオイルを変更するように行われるようにトランスミッション液を変更して行われるものではありません. しかし、, それは、製造業者の推奨に従って変更されるべき. この情報は、所有者のマニュアルに記載されるべきです, うまくいけば、売り手は1を持っています. 私たちは、充填管によってそれを取り出して伝送流体を変更するシステムの大ファンではありません. いくつかのオイル交換の場所は、これを行います, 我々は、車両があるとき、これはどこに行った見たことがあります 100,000 その上にマイルが良いよりも害を行っています. これが車両を行った後、適切にシフトしません. 常に彼らは、送信の修理があった場合は、所有者に依頼し、それがどのようにサービスを提供して、どこで. 我々は、流体が先に行くと、送信パンを削除し、フィルタを変更するに変更する場合にお勧めします.

最後に, あなたは常にあなたが購入する前に、一度にそれを与えるために、認定整備士に購入を検討している車を取りたいです. また、取得する必要があります 車両状態報告 車両は販売店から入手可能なサービスレコードがあるかどうかを確認します. 車両はディーラーでサービスが提供されている場合、それらは通常、主要な車両状態レポート会社に報告し、車両に行われたすべての記録サービスの記録を維持するのに役立ちます.

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