Lè nap Peye Transmisyon ak likid

Nan pòs anvan nou an, nou kouvri lwil oliv ak yon manivèl motè ka, Ki jan yo tcheke li ak sa yo dwe gade pou. Nan pòs sa a nou pral kouvri tcheke likid transmisyon ak sa yo dwe gade pou.

Bòkote lwil motè, lwil oliv transmisyon se pwobableman pwochen likid ki pi enpòtan. Li se enpòtan anpil pou transmisyon otomatik yo gen nivo ki kòrèk nan lòd pou yo pou opere kòrèkteman epi yo gen chanjman nan transmisyon byen epi asire viv lontan.

Lè nap Peye Transmisyon ak likid

Premye bagay nou fè se ale pi devan epi tcheke nivo a likid nan transmisyon a. Jwenn bwa a plonje ak rale li soti san yo pa kouri nan machin. Pafwa gen enstriksyon sou bwa a plonje sou kòman yo tcheke likid la. Epitou gade nan manyèl la mèt si w gen youn ki disponib, enstriksyon yo ta dwe chita anba likid. Pifò manifakti endike ke machin nan yo ta dwe cho, kouri motè ak an net. Siye nan joj la ak re-insert l ak rale li soti ankò, li tcheke ke likid la se nan limit yo rekòmande. Epitou pran sant likid la, li pa ta dwe gen yon sant boule. Pifò transmisyon ta dwe gen yon kouler wouj nan yo tou epi yo pa ka totalman nwa (sa a depann sou kouman segondè kantite mil la se sou machin nan).

Ak kèk machin plus, transmisyon a se yon inite totalman sele, sa vle di ke ou pa kapab ajoute ni menm tcheke likid la. Avèk sa yo machin yo ak machin ke ou ka tcheke sanble, nou rekòmande pou w ale pi devan epi kondwi machin nan. Si veyikil la se frèt, pandan y ap w ap kondwi, remake si veyikil la se deplasman fèt san pwoblèm. Nou renmen fè sa de fason. Youn, ki sòti nan yon kanpe nèt, dousman bay li plis Acct menm jan ak kondisyon kondwi nòmal. Dezyèm, ki sòti nan yon kanpe nèt pran koupe pi rèd ak pi vit. Rpm a pral jeneralman ale yon ti kras pi wo anvan orè yo motè lè tès nan fason sa a. Si ou gen mèt kay la nan machin lan nan machin nan ou ka vle fè yo konnen sa w ap fè anvan men se konsa yo pa pral gen yon kriz kadyak ak panse ou yo ap eseye chire moute machin yo. Lè yon transmisyon se frèt se yon sèl fwa lè li ap aji leve, li pa chanjman fèt san pwoblèm. Tcheke yo wè si yo rpm (revolisyon motè pou chak minit) se kouri segondè, epi motè a ap travay di anvan orè yo transmisyon. Epitou lè machin nan se yon bon bagay ak cho, pran avi ankò nan ki jan machin nan se deplasman.

Chanje likid transmisyon se pa yon bagay ki se fè kòm regilyèman fè tankou chanje lwil la motè. Sepandan, li ta dwe chanje dapre rekòmandasyon yo manifaktirè. Enfòmasyon sa a yo ta dwe ki nan lis nan manyèl la mèt pwopriyete, ak èspere ke vandè a gen yon sèl. Nou se fanatik pa gwo nan sistèm yo ki chanje likid la transmisyon lè yo pran li soti nan tib la plen vant. Kèk kote chanjman lwil oliv fè sa, epi nou te wè li te gen sa a kote fè lè yon machin gen 100,000 mil sou li te fè plis mal pase byen. Apre li fin sa a fè machin nan pa ap chanjman byen. Toujou mande mèt kay la si yo te gen transmisyon an serviced ak ki jan li te serviced ak ki kote. Nou rekòmande si likid la se yo dwe chanje ale pi devan ak gout chodyè a transmisyon ak chanje filtè a.

Anfen, ou toujou vle pran yon machin ki ap konsidere achte ou nan yon mekanisyen sètifye bay li yon yon fwa sou anvan ou achte. Ou ta dwe tou jwenn yon machin rapò kondisyon yo wè si machin nan gen dosye sèvis disponib nan konsesyonè a. Lè machin yo serviced nan konsesyonè a anjeneral yo rapòte l 'bay gwo kondisyon veyikil rapò konpayi yo ak ede kenbe dosye sou tout sèvis anrejistre fè fè nan veyikil la.

Pòs sa a te kreye pa youn nan mèt pwopriyete yo epi li bay li pou itilizasyon ak benefis nan li a lektè. Nou pa te resevwa nenpòt konpansasyon soti nan lòt afilye sou sit sa a pou ekri pòs sa a.