Verificación de Transmisión e fluído

No noso post anterior, cuberto de aceite de manivela do motor caso, como comprobar iso eo que buscar. Neste post imos cubrir a comprobación do fluído da transmisión eo que buscar.

Xunto de aceite do motor, aceite da transmisión pode ser o próximo fluído máis importante. É vital para transmisións automáticas para ter o nivel axeitado para que a operar correctamente e ter a cambio de transmisión correctamente e garantir vida longa.

Verificación de Transmisión e fluído

O primeiro que facemos é ir adiante e comproba o nivel do fluído de transmisión. Buscar a balea e elimina-o sen o vehículo de carreiras. Ás veces, hai instrucións sobre a balea sobre como comprobar o fluído. Tamén ollar no manual do propietario, se ten un dispoñible, as instrucións deben estar situados baixo fluídos. A maioría dos fabricantes indican que o vehículo debe ser quente, motor conectado e en punto morto. Limpar a balea e volva inserir-la e sacala de novo e comprobe que o líquido está nos límites. Tamén sentir o cheiro do líquido, non debe ter un cheiro queimada. A maioría das transmisións que ter un ton vermello para eles tamén e non ser totalmente negro (iso depende de quão alto a quilometraxe é o vehículo).

Con algúns vehículos máis novos, a transmisión é unha unidade totalmente selada, o que significa que non pode engadir nin sequera comprobar o fluído. Con estes vehículos e vehículos que podes consultar iguais, recomendamos que vai adiante e conducir o vehículo. Se o vehículo está frío, mentres está dirixido, observe o vehículo está cambiando sen problemas. Nós gústanos de facelo de dous xeitos. Un, a partir dunha parada completa, dándolle máis suavemente do acelerador como con condicións normais de condución. Segundo, a partir dunha parada completa tirando máis e máis rápido. O RPMS ha xeralmente un pouco maior antes do cambio de motor cando a proba deste xeito. Se ten o propietario do vehículo no coche pode querer deixar los saber que está facendo antes de man que non van ter un ataque cardíaco e pensar que estás rasgar seu coche. Cando unha transmisión é frío é un momento en que vai actuar para arriba e non transitar sen problemas. Asegúrese de que os RPMS (rotacións do motor por minuto) están ao rubro eo motor está a traballar duro antes dos intercambios de transmisión. Ademais, cando o vehículo é bo e quente, tomar coñecemento de novo como o vehículo está cambiando.

Troco O fluído de transmisión non é algo que se fai regularmente como feito como cambiar o aceite do motor. Mentres, debe ser modificado de acordo coas recomendacións dos fabricantes. Esta información deben ser listados na guía do propietario, e espero que o vendedor ten unha. Non somos grandes fans dos sistemas que alteran o fluído de transmisión, tomando-o pola tubo de recheo. Nalgúns lugares de cambio de aceite facelo, e vimos onde ter este feito cando un vehículo ten 100,000 millas sobre el fixo máis mal que ben. Unha vez feito isto o vehículo non vai cambiar correctamente. Sempre pregunta o propietario se eles tiveron a transmisión foi reparada e como foi atendido e onde. Recomendamos o fluído é para cambiarse dalle deixar caer a ola de transmisión e intercambio do filtro.

Finalmente, sempre quere ter un vehículo que está considerando mercar a un mecánico acreditada para darlle unha vez máis antes de comprar. Tamén debe ter unha informe sobre o estado do vehículo a ver se o vehículo ten rexistros de servizos dispoñibles a partir do concesionario. Cando os vehículos son servidos no concesionario que normalmente comunicalo lo ás grandes empresas informe sobre o estado do vehículo e axuda a manter o rexistro de todos os servizos rexistrados feito para o vehículo.

Este post foi creado por un dos propietarios e ofrece-lo para o seu uso e beneficio do seu lectores. Non recibimos calquera compensación doutras filiais neste sitio para escribir este post.