Lähetyksen tarkistaminen ja nesteen

Meidän edellinen postitse kävimme kampikammioon moottoriöljyn, miten tarkistaa se ja mitä etsiä. Tässä postitse me kattaa tarkkailun vaihteistoöljyn ja mitä etsiä.

Seuraava moottoriöljy, vaihteistoöljy on todennäköisesti seuraavaksi tärkein nesteen. On välttämätöntä, että automaattivaihteistolla on oikea taso, jotta ne voivat toimia asianmukaisesti ja on siirto muutos kunnolla ja varmistaa pitkän käyttöiän.

Lähetyksen tarkistaminen ja nesteen

Ensimmäinen asia mitä teemme on mennä eteenpäin ja tarkista nesteen taso lähetyksen. Etsi mittapuikko ja vedä se ulos ilman ajoneuvon käynnissä. Joskus on ohjeet mittapuikko miten tarkistaa nesteen. Myös katso omistajan käsikirja jos sinulla on yksi käytettävissä, ohjeet tulisi alla nesteet. Useimmat valmistajat ilmoittavat, että ajoneuvo on lämmin, moottori käynnissä ja vapaalla. Pyyhi mittatikku ja aseta se uudelleen paikalleen ja vedä se uudelleen ulos ja tarkista, että neste on suositellut rajat. Myös haju neste, sen ei pitäisi olla palaneen haju. Useimmat lähetykset pitäisi olla punainen sävy heille myös ja olla täysin musta (tämä riippuu siitä, miten korkealle mittarilukema on ajoneuvoon).

Joidenkin uudempien ajoneuvojen, lähetys on täysin suljettu yksikkö, mikä tarkoittaa, että et voi lisätä eikä edes tarkasta nesteen. Näiden ja ajoneuvot, jotka voit tarkistaa samankaltaisia, suosittelemme mennä eteenpäin ja ajaa ajoneuvoa. Jos ajoneuvo on kylmä, ajon aikana, huomaa, jos ajoneuvo on siirtymässä sujuvasti. Haluamme tehdä tämän kahdella tavalla. Yksi, alkaen täysin pysähtynyt, varovasti lisäämällä sen kaasua kuin normaaleissa ajo-olosuhteissa. Toinen, alkaen täysin pysähtynyt otetaan pois kovemmin ja nopeammin. RPM yleensä mennä hieman korkeampi ennen kuin moottori siirtyy testattaessa tällä tavalla. Jos sinulla on ajoneuvon omistaja auton voit kertoa heille, mitä olet tekemässä ennen käsin joten ne eivät ole sydänkohtaus ja ajatella yrität repiä autonsa. Kun lähetys on kylmä on yhden kerran, kun se toimii ylös ja eivät vaihdu sujuvasti. Tarkista, onko kierrosnopeutta (moottorin kierrosta minuutissa) ovat korkealla ja moottori on töitä ennen vaihteisto vaihtaa. Myös silloin, kun ajoneuvo on hyvä ja lämmin, huomioimaan jälleen, miten ajoneuvoa on siirtymässä.

Muuttaminen vaihteistoöljyä ei ole jotain, joka on tehtävä mahdollisimman säännöllisesti tehnyt kuten muuttuvat moottoriöljyn. Kuitenkin, se on vaihdettava mukaan valmistajan suositusten. Nämä tiedot olisi lueteltava omistajan käsikirja, ja toivottavasti myyjä on yksi. Emme ole suuria faneja järjestelmiä, jotka muuttavat vaihteistoöljyn ottamalla se ulos täytön putki. Jotkut öljynvaihto paikoissa tehdä tämän, ja olemme nähneet, jos ottaa tämä tapahtuu, kun ajoneuvo on 100,000 mailia se on tehnyt enemmän haittaa kuin hyötyä. Jälkeen tämä tehtävä ajoneuvoa eivät vaihdu kunnolla. Kysy aina omistaja, jos heillä on ollut siirto huoltaa ja miten se on huollettu ja missä. Suosittelemme jos neste on muutettava mennä eteenpäin ja pudota siirto pannulla ja suodattimen vaihto.

Lopuksi, haluat aina ottaa ajoneuvo, joka aiot hankkia sen sertifioitu mekaanikko antaa sille kerran yli ennen ostamista. Sinun pitäisi myös saada ajoneuvon kunnon raportti onko ajoneuvo on palvelu kirjaa saatavilla jälleenmyyjältä. Kun ajoneuvot huolletaan jälleenmyyjän ne yleensä ilmoittaa siitä merkittäviä ajoneuvon kunnon raportti yritysten ja auttaa pitämään kirjaa kaikki kirjataan, tehty ajoneuvoon.

Tämä viesti on luotu yksi omistajista ja antaa sen käyttöä ja hyötyä sen lukijat. Emme ole saaneet mitään korvauksia muiden tytäryhtiöiden tällä sivustolla kirjoittaa tähän virkaan.