Kontroll edastamise ja Fluid

Meie eelmine postitus me katta vända juhul mootoriõli, kuidas seda kontrollida ja mida vaadata. Sel postiga me katab kontrollida käigukastiõli ja mida vaadata.

Järgmine mootoriõli, transmissiooniõli on ilmselt järgmine kõige olulisem vedeliku. On oluline, et automaatkäigukastiga olema sobiva suurusega, et neid nõuetekohaselt funktsioneerima ning on edastamise nihe korralikult ja tagada pikk eluiga.

Kontroll edastamise ja Fluid

Esimene asi, mida me teeme, on minna ja vaadata vedeliku tase edastamine. Leidke mõõtevarras ja tõmmake see välja ilma sõiduki jooksvad. Mõnikord on juhised mõõduvarda kuidas kontrollida vedeliku. Samuti vaatan omanikud käsitsi kui teil on üks saadaval, juhiseid peaks asuma all vedelikud. Enamik tootjaid näitavad, et sõiduk ei tohiks sooja, mootor töötab ja neutraalne. Pühkige õlivarras ja sisestage see uuesti ja tõmmake see uuesti ja vaadake, et vedelik on soovitatav piirid. Ka lõhn vedelik, see ei tohiks olla kõrbenud lõhn. Enamik ülekandeid peaks olema punane varjund neile ka mitte täiesti must (see sõltub sellest, kuidas suur läbisõit on sõiduki).

Mõnede uuemate sõidukite, edastamise on täiesti suletud üksuse, mis tähendab, et sa ei saa lisada ega isegi kontrollida vedeliku. Nende sõidukite ja sõidukite, et võite vaadata nii, soovitame minna ja sõita sõiduki. Kui sõiduk on külm, kui sõidad, märka, kui sõiduk liigub sujuvalt. Meile meeldib teha seda kahel viisil. Üks, alates täielikult peatuda, õrnalt andes rohkem gaasipedaali nagu tavalistes sõidutingimustes. Teine, alates täielik stop õhkutõusmist raskem ja kiirem. RPM on üldiselt veidi suuremat enne mootori vahetuses, testides nii. Kui teil on sõiduki omanik auto võid lasta neil teada, mida te teete enne küljest, et nad ei pea südameinfarkti ja arvan, et sa üritad kiskuma oma auto. Kui ülekanne on külm on üks kord kui ta teo üles mitte minema sujuvalt. Kontrollige, kas pööretele (mootori pöördeid minutis) töötavad kõrge ja mootori tõsist tööd enne käike. Ka siis, kui auto on hea ja soe, panema jälle, kuidas sõiduki nihkub.

Muutuvad käigukastiõlisse ei ole midagi, mida tehakse regulaarselt teha nagu muutes mootoriõli. Kuid, Seda tuleks muuta vastavalt tootja soovitustele. See teave peaks olema loetletud omanikud käsitsi, ja loodetavasti on müüjal üks. Me ei ole suured fännid süsteemid, mis muudavad käigukastiõlisse võttes seda läbi täitke toru. Mõned õlivahetus kohtades teha, ja me oleme näinud, kus olles seda teinud, kui sõiduk on 100,000 miili peal on teinud rohkem kahju kui kasu. Pärast seda teinud sõiduki ei suunata korralikult. Küsi alati omanik, kui nad on olnud edastamise hooldada ja kuidas seda hooldada ja kus. Me soovitame, kui vedelik on muuta minna ja tilk edastamise üle ja Filtri vahetamine.

Viimaks, tahad alati võtta sõiduk, mis te kaalute ostavad, et sertifitseeritud mehaanikute anda talle kord üle enne ostmist. Sa peaksid ka saada seisund aruande et näha, kas sõiduk on teenuse dokumendid olemas edasimüüja. Kui sõidukid hooldatud edasimüüja nad tavaliselt teatada sellest suurt seisund aruande ettevõtted ja hoiab arvestust kõigi salvestatud teenused teinud sõiduki.

See postitus oli loodud üks omanikke ja pakub seda kasutada ja kasu on lugejad. Me ei ole saanud hüvitist teiste tütarettevõtete sellel saidil kirjalikult seda postitust.