Kontrola Přenos a plynulý

V našem předchozím příspěvku jsme probrali klikové skříně motorový olej, jak kontrolovat, a na co se zaměřit. V tomto příspěvku se budeme zabývat kontrolu převodového oleje a na co se zaměřit.

Vedle motorového oleje, převodový olej je pravděpodobně další nejdůležitější tekutina. Je nezbytné, aby automatické převodovky mít správnou úroveň, aby mohly správně fungovat a mají přenosovou posun řádně a zajistit dlouhou životnost.

Kontrola Přenos a plynulý

První věc, kterou děláme, je jít dopředu a zkontrolujte hladinu kapaliny převodovky. Vyhledejte měrku a vytáhněte ji bez běžícího vozidla. Někdy tam jsou instrukce na mûrce o tom, jak kontrolovat tekutiny. Podívejte se také v manuálu majitelů, pokud máte jeden k dispozici, tyto pokyny by měly být umístěny pod kapalin. Většina výrobců ukazují, že vozidlo by měl být teplý, chod motoru a zařazen neutrál. Otřete měrku a znovu ji zasuňte a vytáhněte ji znovu a zkontrolujte, že tekutina je v doporučené limity. Také vůně kapalinu, neměl by mít zápalné vůni. Většina přenosy by měla mít červený odstín s nimi také, a to nemusí být zcela černá (to závisí na tom, jak vysoko najetých kilometrů je na vozidle).

U některých novějších vozidel, převodovka je zcela uzavřená jednotka, což znamená, že nemůžete přidat ani dokonce zkontrolovat kapalinu. S těmito vozidly a vozidly, které můžete zkontrolovat podobně, doporučujeme vám do toho jít a řídit vozidlo. V případě, že vozidlo je studený, během jízdy, Všimněte si, v případě, že vozidlo se posouvá hladce. Rádi to udělat dvěma způsoby. Jeden, z úplného zastavení, jemně dávat to větší plyn stejně jako u běžných jízdních podmínek. Druhý, od úplného zastavení vzlétl tvrdší a rychlejší. RPM bude obecně jít o něco výš, než posunů motoru při testování tímto způsobem. Máte-li majitel vozidla v autě, možná budete chtít, aby věděli, co děláte, do ruky, takže nebudou mít infarkt a myslíte, že jste se snaží roztrhat své auto. Případě, že přenos chladu je jednou, když se bude jednat a neposune hladce. Zkontrolujte, zda RPM (otáčky motoru za minutu) běží vysoká a motor pracuje usilovně před převodovka podřadí. Také tehdy, když vozidlo je dobrý a teplý, všímat opět na to, jak je vozidlo přesouvá.

Změna převodový olej není něco, co se děje, jak pravidelně provádí jako měnící se motorový olej. Avšak, to by mělo být změněno v souladu s doporučeními výrobce,. Tato informace by měla být uvedena v příručce majitele, a doufejme, že prodávající má jeden. Nejsme velcí fanoušci systémů, které mění přenosovou kapalinu tím, že ji ven plnicí trubice. Některá místa výměny oleje to udělat, a viděli jsme, kde, co to dělá, když má vozidlo 100,000 míle na něm udělal víc škody než užitku. Po toto je děláno vozidlo nebude posun správně. Vždy se zeptat majitele, pokud to měl přenos servis a jak to bylo a kde servis. Doporučujeme, pokud je tekutina se má změnit jít dopředu a pokles přenosové pánev a výměna filtru.

Nakonec, vždy chcete, aby vozidlo, které jste uvažujete o nákupu na certifikovaný mechanik, aby jej kdysi více než před zakoupením. Měli byste také získat stav zpráva vozidlo aby zjistil, zda je vozidlo vybaveno záznamy k dispozici od prodejce služeb. Pokud jsou vozidla, servis u prodejce obvykle oznámí jej hlavních stavu sestava projetých společností a pomáhá udržovat záznamy o všech zaznamenaných službách, uzavřená do vozidla.

Tento příspěvek byl vytvořen jeden z vlastníků a poskytuje jí pro použití a přínos z jeho čtenářů. Dosud jsme neobdrželi žádnou náhradu od jiných poboček na těchto stránkách k napsání tohoto příspěvku.