A Ishlatilgan mashina sotib oldin motor moyi tekshirish

A ishlatiladigan avtomobil sotib qiyin vazifa bo'lishi mumkin. Agar yaxshi avtomobil va yaxshi sifatli olish ishonch hosil qilish uchun o'zingizni tekshirib ko'ring mumkin, bir necha narsa bor. a ishlatiladigan transport vositasini sotib qachon siz tekshirish kerak eng muhim narsalardan biri Dvigatel krank ishi moyi. Bu xabarga biz ularni nazorat qilish qanday va izlab nima qamrab oladi.A Ishlatilgan mashina sotib oldin motor moyi tekshirish

biz ishlatiladigan mashina ustida tomosha qachon nazorat qilish kabi juda birinchi narsa motor yog'i. Albatta, mening sevimli narsalardan biri oldinga borish va avtomobil ichida o'tirib, hurmatli Moy almashtirish kompaniyasi bir oxirgi o'zgarish neft chiqarib qarash emas. U o'zgarib, deb kundan va kilometr qarash va ham hisoblagich hozirda o'qish deb kilometr qarash. U tufayli kilometr va sana ham o'tgan emas ekanligiga ishonch hosil qiling. Chiqarib berilgan neft ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan neft Shu vazn pas ham ishonch hosil qilish uchun nazorat. Ko'pincha, faqat nom ostida qarab neft to'g'ri vazn nima aniqlash oson. Eng ishlab chiqaruvchilari krank voqea neft nasoslari idish bor, uni ro'yxatga yoki ular bir stikeriga ma'lumot beradi nom ostida bir necha qaerda bor.

Ular sintetik yog 'yoki an'anaviy foydalanayotgan bo'lsangiz ham egasini so'rash kerak. sabab krank holda foydalaniladigan avtomobil bor edi, bir marta sintetik neft siz soqol muammolarni oldini olish uchun sintetik foydalanishni davom ettirish uchun, deylik, deb hisoblanadi. Ayrim yangi transport vositalari hozir fabrikada krank holda sintetik yog 'bilan kelib, va avtomobil faqat sintetik neft unda foydalangan mumkin aytaman nom ostida yoki yadro qo'llab-quvvatlash bo'yicha bir yorliq mavjud bo'ladi. Sintetika haqida eslash bir narsa u sezilarli darajada ko'proq neft o'zgarish bo'lgan bo'lsa, sizlarga mol bo'ladi. Muntazam neft bilan bir Moy almashtirish turadi $20 uchun $25, sintetika bilan neft o'zgarish turadi esa $50 uchun $80 krank ishi tutgan qancha neft qarab.

 

Keyingisi, Oldingizda borish va qaytarma qalpog'i ochishni istaysizmi. Motor krank ishi eritma tayoq toping. Odatda, bu eritma tayoq, bir sariq tarmog'i yoki dastasini bor. Siz bilan latta bor. Oldinga borib, eritma tayoq ushlab torting va o'chiring. Deganini tayoq qayta o'rnating va uni yana ushlab torting va neft tavsiya oralig'ida ekanligini ko'rish uchun tekshirish. dipstik va huquq krank ishi neft xavfsiz operatsion qator ko'rsatgan ularga belgilar bir xil bo'lishi. Neft ba'zi barmoqlar kiy, yoki siz bor latta oq bo'lsa, a unda bir yaxshi ko'rishingiz oldinga borish. U nima rang? Ega dvigatel to'g'risida 150 ming kilometr yoki kamroq, u kamida bir oz unga bir oltin paydo bo'lishi kerak. U bir oz iflos bo'lsa u okay emas, u yana neft o'zgartirish vaqti yaqin, ayniqsa, agar.

Keyingisi, neft hidi ( Men bu kulgili tovushlar bilaman, lekin menga ishoning). Bu bir kuydiriladigan hid bo'lmasligi kerak. Bu ham unga bir gaz hidi bo'lmasligi kerak. U xom gaz kabi hid bo'lsa, keyin u erda yonilg'i tizimi bilan bir muammo va u karterine ichiga xom yoqilg'i tushirish mumkin. Bu bir tasdiq motor nur yo'lga edi-da, eng marta.

Motor yog'i tekshirish siz yaxshi sifatli avtomobil sotib, deb ishontirib uchun tekshirilishi kerak ko'p narsalardan biri. Tekshirish uchun narsalar va ularni nazorat qilish uchun eng yaxshi yo'llar haqida ko'proq ma'lumot olish uchun, Bizning veb-sahifasiga tashrif @ KNWAutobody.com

 

 

 

Bu post egalari biri tomonidan yaratilgan va foydalanish uchun uni beradi va undan foyda O'quvchilarning gap edi. Biz bu post yozish uchun Ushbu saytda boshqa filiallari har qanday tovon puli olganim yo'q.