Ұсталған автомобильді сатып алу алдында Қозғалтқыш майы тексеру

Қолданылған көлік құралын сатып алу күрделі міндет болуы мүмкін. Сіз жақсы көлік құралын және жақсы сапасы жатыр қамтамасыз ету үшін өзіңіз тексере алады Бірнеше заттар бар, олар. Сіз пайдаланылатын көлік құралын сатып алу кезінде тексеру керек ең маңызды нәрселердің бірі мұнай қозғалтқыш иінді жағдайы болып табылады. Бұл лауазымда біз оларды тексеру қалай жабуға болады және қандай іздеңіз.Ұсталған автомобильді сатып алу алдында Қозғалтқыш майы тексеру

біз пайдаланылатын автомобильдің қарап кезде тексеру ұнайды өте бірінші нәрсе қозғалтқыш майы. Жасауға менің сүйікті заттарын бірі алға және автомобильдің ішіндегі отыруға және беделді мұнай өзгеріс компаниядан соңғы өзгеріс мұнай жапсырмасын іздеңіз болып табылады. Ол өзгертілді осы күнге мен жүгіріс қарап, сондай-ақ одометром қазіргі уақытта оқу жүгіріс, қарап. Ол жүгіріс және күннен де мерзімі өткен емес екеніне көз жеткізіңіз. Сондай-ақ, жапсырмада тізімделеді мұнай өндіруші ұсынған мұнайдың сол салмағы сәйкес келетінін тексеріңіз. Ең рет мұнай дұрыс салмағы ғана сорғыш астында қарап, қандай анықтау оңай. Ең өндірушілер иінді жағдайда май құю қақпағы бар, оны тізіп немесе олар кейбір ақпарат береді сорғыш астында қайда жапсырма бар.

Олар синтетикалық майы пайдаланып немесе кәдімгі егер Сондай-ақ, сіз иесіне сұрау керек. себебі көлік құралы бір рет иінді жағдайда пайдаланылатын синтетикалық майы болды, бұл сіз майлау проблемаларды болдырмау үшін синтетикалық пайдалануды жалғастыру үшін делік, бұл. Кейбір жаңа көлік қазір зауыттан иінді жағдайда синтетикалық маймен келіп, және астында Капоте немесе көлік құралы ғана синтетикалық мұнай онда пайдаланылатын болуы мүмкін екенін баяндайтын негізгі қолдау туралы жапсырма болады. Синтетика туралы есте Бір нәрсе мұнай өзгеріс болған кезде ол сізге айтарлықтай көп тұратын болады, бұл. Тұрақты мұнай бар май ауыстыру тұрады $20 қарай $25, синтетика бар мұнай өзгерістер тұрады, ал $50 қарай $80 иінді жағдайда ұстап қанша мұнай қарай.

 

Келесі, Сіз алға және сорғышты ашу керек. Қозғалтқыш иінді жағдайда батыру таяқшасын табыңыз. Әдетте, бұл құлау таяқшалары сары тұтқасын немесе тұтқасын бар. Сіздермен Еден бар. Жалғастырып мен құлау таяқшаны тартыңыз және сүртіп. Содан кейін Тиеп таяғын қайта орнату және оны қайтадан суырып алыңыз және мұнай ұсынылған диапазонында екенін көру үшін тексеріңіз. dipsticks иінді жағдайда мұнай қауіпсіз жұмыс ауқымын көрсете оларға таңбалау қандай болуы. Саусақпен мұнай кейбір салыңыз, немесе сізде бар Еден ақ егер, Бір оған жақсы көзқараспен алға. Бұл не түс? Бар қозғалтқыштың туралы 150 мың миль немесе кем, кем дегенде бірнеше оған алтын пайда болуы тиіс. Ол сәл лас болса, ол жақсы болып табылады, ол қайтадан май өзгерту уақыт жақын, әсіресе, егер.

Келесі, май иісі ( Мен бұл күлкілі естіледі білеміз, бірақ маған сене). Ол оған, күйген иіс болмауы тиіс. Бұл да оған газ иісі болмауы тиіс. Ол шикі газды пахнет Егер, онда отын жүйесі бар проблема болып табылады және ол картер шикізат отын демпингке болуы мүмкін. Бұл дегенмен көпшілігі рет тексеру қозғалтқыштың жарық аттанды еді.

Қозғалтқыш майы тексеру, Сіз сапасы жақсы көлік құралын сатып қамтамасыз ету үшін тексерілуі тиіс көптеген нәрселер бірі болып табылады. Тексеру үшін заттар мен оларды тексеру үздік тәсілдері туралы қосымша ақпарат алу үшін, Біздің веб-сайтына кіріңіз @ KNWAutobody.com

 

 

 

Бұл кейінгі иелерінің бірі құрылған және ол оқырмандарын пайдалану және игілігі үшін оны қамтамасыз етеді. Біз бұл лауазымға жазу үшін осы сайтта басқа да үлестес кез келген өтемақы алған жоқ.