Controllo dell'olio motore prima di acquistare un'auto usata

L'acquisto di un veicolo usato può essere un compito arduo. Ci sono alcune cose che potete verificare voi stessi per garantire che si stanno ottenendo un buon veicolo e di buona qualità. Una delle cose più importanti è necessario controllare quando si acquista un veicolo usato è l'olio carter motore manovella. In questo post ci occuperemo come controllare loro e cosa cercare.Controllo dell'olio motore prima di acquistare un'auto usata

La prima cosa che ci piace di controllare quando si cerca su una macchina usata è l'olio motore. Una delle cose che preferisco fare è andare avanti e sedersi all'interno della vettura e cercare un autoadesivo dell'olio ultima modifica da una società rispettabile cambio olio. Guardate la data e il chilometraggio che è stato cambiato e anche guardare il chilometraggio che il contachilometri sta leggendo. Assicurarsi che non è passato a causa sia sul chilometraggio e la data. Verificate anche per fare in modo che l'olio che è quotata al adesivo corrisponde lo stesso peso del petrolio che è consigliato dal produttore. La maggior parte delle volte è facile determinare quale sia il corretto peso di olio da solo guardando sotto il cofano. Elencare maggior parte dei produttori lì sul tappo di rabbocco dell'olio carter o hanno un adesivo alcuni dove sotto il cofano che fornisce le informazioni.

Inoltre è necessario chiedere al proprietario se stanno usando olio sintetico o convenzionale. La ragione è che l'olio sintetico, una volta un veicolo ha utilizzato nel carter è che si supponga di continuare a utilizzare sintetico per evitare problemi di lubrificazione. Alcuni nuovi veicoli ora vengono con olio sintetico nel carter dalla fabbrica, e ci sarà un adesivo sotto il cofano o sul supporto di base che indica che il veicolo può avere solo olio sintetico utilizzato in essa. Una cosa da ricordare a proposito sintetici è che vi costerà molto di più quando si ha il cambio dell'olio. Un cambio d'olio con olio normale costerà $20 a $25, mentre un cambio d'olio con le fibre sintetiche costerà $50 a $80 a seconda di quanto olio carter contiene.

 

Il prossimo, si vuole andare avanti e aprire il cofano. Individuare il motore manovella caso tuffo bastone. Di solito questi bastoni dip hanno una maniglia gialla o una manopola. Avere uno straccio con te. Vai avanti e tirare l'astina e pulirla. Quindi reinstallare l'astina e tirarlo fuori di nuovo e controllare che l'olio è nel range raccomandato. Le aste di livello hanno una sorta di marcature su di loro indicando il campo di funzionamento sicuro di olio carter. Mettere un po 'di olio sulle dita, o se lo straccio che hai è bianco, andare avanti un prendere una buona occhiata a questo. Che colore è? Su un motore che ha 150 mille miglia o meno, dovrebbe avere almeno un po 'di un aspetto dorato ad esso. Se è un po 'sporco che va bene, soprattutto se è vicino al tempo di cambiare di nuovo l'olio.

Il prossimo, annusare l'olio ( So che suona divertente, ma credetemi). Non dovrebbe avere un odore di bruciato ad esso. Non dovrebbe avere un odore di gas ad esso sia. Se odora di gas grezzo, poi c'è un problema con il sistema di alimentazione e potrebbe essere di dumping combustibile grezzo nel carter. La maggior parte delle volte però questo potrebbe scatenare una spia di controllo motore.

Controllo dell'olio motore è una delle tante cose che devono essere controllati al fine di assicurare che si sta acquistando un veicolo di buona qualità. Per saperne di più sulle cose da controllare e il modo migliore per controllare loro, visitate il nostro sito @ KNWAutobody.com

 

 

 

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