Motorra Oil egiaztatzen erostea erabilitako auto bat aurretik

Erabilitako ibilgailu bat erosteko, zeregin bat izan daiteke. There are a few things that you can check yourself to ensure that you are getting a good vehicle and good quality. One of the most important things you need to check when buying a used vehicle is the engine crank case oil. Post honetan egiaztatu nola horiek eta zer begiratu estali egingo dugu.Motorra Oil egiaztatzen erostea erabilitako auto bat aurretik

Oso lehenengo gauza erabilitako auto bat baino gehiago bilatzen egiaztatu nahi dugu motorraren olioa da. Nire gogoko gauzak egin bat da aurrera eta autoaren barruan eseri eta azken aldaketa olio eranskailua bat bilatzeko entzute handiko olio aldaketa enpresa bat. Begira data eta kilometro-batean aldatu zen eta, gainera, kilometrajea begiratu distantzia hori gaur egun irakurtzen da. Ziurtatu ez dela iraganeko ondorioz bai kilometrajea eta data. Era berean, egiaztatu ziur hori eranskailua zerrendatzen olioa olio pisu bera hori fabrikatzaileak gomendatutako partiduak. Gehienak, aldiz, erraza da zer olio pisua besterik kanpaia azpian begira zuzena zehazteko. Fabrikatzaile gehienek zerrendatu han crank kasuan olioa betetzerik txano edo eranskailua kanpaia azpian non batzuk informazioa ematen dutela.

Era dute olio sintetikoa edo konbentzionalak erabiliz gero, jabeak eskatu behar duzu. Arrazoia da behin ibilgailu bat izan du olio sintetikoa crank kasuan erabiltzen dela suposatzen ari zaren sintetikoa erabiliz lubrifikazio arazoak ekiditeko jarraitzeko. Ibilgailu berriago batzuk olio sintetikoa etortzen fabrika crank kasuan, berriz,, eta han kanpaia azpian edo core laguntza zaren ibilgailua dezake bakarrik dute bertan erabilitako olioa sintetikoa kontatzea pegatina bat izango da. Gauza bat sintetikoen buruz gogoratzen da nabarmen gehiago denean olio aldaketa beharrik kostua izango da. Olioa erregularra olio aldaketa bat izango da kostua $20 ra $25, sintetikoen dituzten olio aldaketa bat, berriz, kostua izango du $50 ra $80 crank kasuan olioa zenbat antolatzen arabera.

 

Hurrengo, Aurrera joan eta kanpaia ireki nahi duzun. Aurkitu motorra crank kasuan Manteo makila. Normalean Manteo makilak horiek kudeatzeko edo knob horia dute. Zurekin Trapu. Anima zaitez eta Manteo makila tira eta lehor ezazu. Then reinstall the dip stick and pull it out again and check to see that the oil is in the recommended range. Dipsticks haiei marka nolabaiteko ustiapen segurua crank kasuan olio sorta adieraziz. Jarri olio batzuk hatzekin, edo Trapu duzu zuria bada, Anima baten itxura ona hartu it at. Zer koloretakoa da? Duela motor bat On 150 Mila mila edo gutxiago, gutxienez urrezko da itxura baten zertxobait eduki behar luke. Zikin bat baldin bada ongi da, Denbora hurbil da olioa berriro aldatzeko, batez ere.

Hurrengo, olio usaina ( Hori dibertigarria soinuak ezagutzen dut, baina niri fidatzen). Ez luke usain erre dute. Ez luke gas usain dute bai. Usain gas gordinak bezalakoa bada, gero ez dago erregai sistemaren arazo bat da, eta dumping zitekeela erregai gordinak karterra sartu. Gehien aldiz hau off kontrol motorra argi bat ezarri zuten arren.

Motorraren olioa egiaztatzen gauza askoren bat duten baldintza horiek egiaztatzea, kalitate onekoa ibilgailu bat erosten ari zaren ziurtatzeko da. Gauzak den egiaztatu eta modurik onena, horiek egiaztatzeko buruz gehiago ikasteko, bisitatu gure web @ KNWAutobody.com

 

 

 

Post hau jabeen bat sortu zen, eta ematen du erabilera eta haren onura ekarriko irakurle. Ez dugu beste kideek horren ordainik jaso gune honetako post hau idazteko.