একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার আগে ইঞ্জিন তেল চেকিং

একটি ব্যবহৃত গাড়ির ক্রয় একটি daunting টাস্ক হতে পারে. যদি আপনি একটি ভাল গাড়ী এবং ভাল মানের পাচ্ছেন তা নিশ্চিত করার জন্য নিজেকে পরীক্ষা করতে পারবেন যে কিছু বিষয় আছে. একটি ব্যবহৃত গাড়ি কেনার দিকে আপনি না পরীক্ষা করতে হবে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে ইঞ্জিন খামখেয়াল ক্ষেত্রে তেল. এই পোস্টে আমরা তাদের পরীক্ষা কিভাবে এবং কি জন্য সন্ধান আবরণ হবে.একটি ব্যবহৃত গাড়ী কেনার আগে ইঞ্জিন তেল চেকিং

আমরা একটি ব্যবহৃত গাড়ী ধরে খুঁজছি যখন চেক করতে চান খুব সর্বপ্রথম ইঞ্জিন তেল. কি আমার প্রিয় বিষয় হল যে এগিয়ে যান এবং গাড়ির ভিতরে বসতে এবং একটি সম্মানজনক তেল পরিবর্তন কোম্পানীর কাছ থেকে একটি শেষ পরিবর্তন তেল স্টিকার জন্য চেহারা হয়. এটা পরিবর্তন করা হয় যে তারিখ এবং মাইলেজ কত তাকান এবং দূরত্বমাপণী পড়া হয় যে দূরত্বের হিসাব তাকান. এটা কারণে দূরত্বের হিসাব এবং তারিখ হয় গত নয় তা নিশ্চিত করুন. স্টিকার তালিকাভুক্ত করা হয় যে তেল নির্মাতার দ্বারা বাঞ্ছনীয় যে তেল একই ওজন মিলে যায় যে কিনা পরীক্ষা করা হবে. বেশির ভাগ সময়ই এটা শুধু ফণা অধীন খুঁজছেন দ্বারা তেল সঠিক ওজন হয় তা নির্ধারণ করা সহজ. বেশীর ভাগ নির্মাতা ঢিলা ক্ষেত্রে তেল ভরাট মস্তকাবরণ আছে এটা তালিকায় অথবা তারা একটি স্টিকার তথ্য দেয় যে ফণা অধীন কিছু যেখানে আছে.

তারা সিন্থেটিক তেল বা প্রচলিত ব্যবহার করে থাকেন তাহলে আপনি মালিক জিজ্ঞাসা করতে হবে. কারণ ঢিলা ক্ষেত্রে ব্যবহৃত একটি গাড়ির ফেলেছে একবার সিন্থেটিক তেল আপনি তৈলাক্তকরণ সমস্যা এড়ানোর জন্য সিন্থেটিক ব্যবহার করা চালিয়ে যেতে অনুমান করা হয় যে হয়. কিছু নতুন গাড়ি এখন কারখানা থেকে ঢিলা ক্ষেত্রে সিন্থেটিক তেল দিয়ে আসা, এবং গাড়ির শুধুমাত্র সিন্থেটিক তেল এটি ব্যবহৃত থাকতে পারে যে আপনি কহন ফণা অধীন বা কোর সমর্থন একটি স্টিকার থাকবে. Synthetics সম্পর্কে একটি বিষয় মনে রাখতে এটি উল্লেখযোগ্যভাবে আরো তেল পরিবর্তন হচ্ছে যখন আপনি কত খরচ হবে. নিয়মিত তেল দিয়ে একটি তেল পরিবর্তন খরচ হবে $20 থেকে $25, synthetics সাথে একটি তেল পরিবর্তন খরচ হবে যখন $50 থেকে $80 ঢিলা ক্ষেত্রে ঝুলিতে কত তেলের উপর নির্ভর করে.

 

পরবর্তী, আপনি এগিয়ে যান এবং হুড খুলতে চান. ইঞ্জিন খামখেয়াল ক্ষেত্রে ডিপ স্টিক নির্ণয়. সাধারণত এই চোবান লাঠি একটি হলুদ হাতল বা গাঁট আছে. আপনার সাথে একটি রসিকতার নামে অত্যাচার. এগিয়ে যান এবং ডিপ স্টিক এবং বৈঠাচালনা বন্ধ মুছা. তারপর ডিপ স্টিক পুনরায় ইনস্টল করুন এবং এটি আবার উঠিয়ে ফেলা এবং তেল বাঞ্ছনীয় সীমার মধ্যে যে দেখতে পরীক্ষা. dipsticks ঢিলা ক্ষেত্রে তেল নিরাপদ অপারেটিং পরিসীমা ইঙ্গিত তাদের উপর পত্র এর কিছু বাছাই করা আছে. তেল কিছু আপনার আঙ্গুলের উপর রাখুন, অথবা আপনি আছে টেনা সাদা হয় তাহলে, একটি এটি একটি ভাল দেখে নিতে এগিয়ে যান. এটা কি রঙ? আছে একটি ইঞ্জিনে 150 হাজার মাইল বা তার কম, এটা অন্তত কিছুটা এটা একটি সুবর্ণ চেহারা থাকতে হবে. এটা একটু মলিন হয়, তাহলে এটা ঠিক আছে, এটা আবার তেল পরিবর্তন করার সময় পাসে বিশেষত যদি.

পরবর্তী, তেল গন্ধ ( আমি যে মজার শব্দসমূহ জানেন, কিন্তু আমার বিশ্বাস). এটা একটা পোড়া গন্ধ আছে করা উচিত নয়. এটা হয় তা একটি গ্যাসের গন্ধ আছে করা উচিত নয়. এটা কাঁচা গ্যাস মত গন্ধ পাচ্ছি তাহলে, তারপর সেখানে জ্বালানী সিস্টেমের সাথে একটি সমস্যা এবং এটি ক্র্যাঁককেস মধ্যে কাঁচা জ্বালানী ডাম্পিং করা যেতে পারে. এই একটি চেক ইঞ্জিন হালকা ফাটান যদিও বেশির ভাগ সময়ই.

ইঞ্জিন তেল চেক আপনি ভাল মানের একটি গাড়ির কেনার সময় যে আশ্বাস করার জন্য চেক করা হবে এমন অনেক জিনিস এক হয়. বার জিনিষ এবং তাদের পরীক্ষা করার সর্বোত্তম পন্থা সম্পর্কে আরও জানতে, আমাদের ওয়েবসাইট দেখার জন্য @ KNWAutobody.com

 

 

 

এই পোস্টটি মালিকদের এক করে নির্মিত এবং ব্যবহারের জন্য এটি উপলব্ধ করা হয় এবং এটা সুবিধার পাঠকদের ছিলো. আমরা এই লেখা পোস্ট করার জন্য এই সাইটে অন্যান্য অনুমোদিত থেকে কোন ক্ষতিপূরণ না পেয়ে.