Verificando um veículos Brakes

Se você está comprando um carro usado, além de fazer os outros fluidos que sugerimos que você verifique, você também precisa verificar os freios de veículos. Freios em um veículo são uma coisa que são projetados para desgastar. É o atrito entre o rotor e as almofadas que param o veículo quando você aplica os freios. Se ambas as pastilhas e os discos eram feitos de aço temperado que você não iria obter qualquer poder de parada. Neste artigo, vamos cobrir a verificação dos freios dianteiros em carros e caminhões.

Checking A Used Cars Brake System

Em carros mais novos com jantes abertas pode ser bastante fácil de obter um rápido olhar sobre a condição dos freios. Os freios dianteiros são em qualquer lugar entre 60 e 70 por cento do seu poder de parada. Quando você caminhada até o veículo que você pode olhar para os discos de travão dianteiros olhando através do aro e verificar a condição dos rotores. Certifique-se de que o veículo não tem sido impulsionada, caso contrário, será quente ao toque. Esperemos que os aros estão abertos o suficiente para que você pode obter um bom olhar para eles. Experimente e veja se você notar algum cume em todo o rotor. Se você pode furar o dedo pela borda você também pode sentir o rotor para detectar se existem sulcos em todo o rotor. Se houver, há uma boa chance de que o veículo vai precisar de um trabalho de freio em breve. Se o rotor é agradável e suave, em seguida, que é uma boa indicação de que os freios estão em boa forma.

Você também vai querer abrir o capô e verificar o líquido dos travões. Há um indicador de nível do lado de fora do recipiente do líquido dos travões, ou se houver uma vareta sobre a tampa de enchimento. Certifique-se de que o fluido está dentro dos limites especificados. Se for baixo poderia ser outro indicador de que o veículo está na necessidade de um trabalho de freio. Como as almofadas de desgaste, os pistões nas pinças de estender mais longe exigindo o uso de mais fluido.

Agora vá em frente e entrar no veículo e ligar a ignição, mas não inicie o carro. Tome nota de todas as luzes indicadoras no painel. Does the vehicle have an ABS light or brake light? Luz do ABS é Anti-lock Brake System e em condições extremas de frenagem desvia a potência de frenagem para outras rodas para manter o veículo de entrar em uma derrapagem. Esta luz é geralmente amarelo no painel e um “Freio” luz é geralmente vermelho. Agora ligar o carro e certifique-se que estas luzes se apagam. Se eles desligar, então tudo no sistema de freio deve estar em funcionamento. Se uma luz de freio ABS ou luz permanece acesa, em seguida, o sistema de freio está na necessidade de manutenção.

Next, você quer ir em frente e conduzir o veículo. Enquanto você estiver dirigindo aplicar os freios e tomar conhecimento sobre o que o volante faz. O veículo continuar a ir em linha reta, ou ele puxar para um lado ou outro. O veículo deve continuar a ir em linha reta, se puxa para um lado ou para o outro, em seguida, um lado dos travões é trabalhar mais do que o outro e indica que é necessário um serviço de freio. Você também quer ouvir ao aplicar os freios. Será que eles fazer um ruído alto ou barulho incomodativo? Se eles gritam que é um indicador de que um trabalho de freio é devido. Muitos carros estão agora equipados com o que são chamados “Squealers” sobre as pastilhas de freio. Ele é projetado para que, quando as almofadas de desgaste até um certo ponto a “delator” toca o rotor permitindo que você saiba o veículo precisa de almofadas e ajuda a proteger os rotores. Se você ouvir moagem – bem ele definitivamente precisa de ir para a oficina de ter os freios olhou.

Em veículos mais novos que você está considerando comprar, você também pode pedir uma relatório da história do veículo para ver se o veículo tenha sido mantido pelo comerciante e se mostra o tempo para manutenção. Contudo, o veículo não pode ter sido mantida pelo revendedor, para que esses registros podem não estar disponíveis. Em qualquer caso, antes de comprar, você perguntar se você pode levar o veículo a seu mecânico local para que o check-out para lhe dar um pouco mais de tranqüilidade.

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