Provjera Vozila Kočnice

Ako kupujete rabljeni automobil uz radiš druge tekućine koje smo predložili da provjerite, također je potrebno provjeriti vozila kočnice. Kočnice na vozilu su jedna stvar koja su dizajnirani istrošiti. To je trenje između rotora i jastučići koji zaustavi vozilo kada kočite. Ako oba jastučići i diskovi su izrađeni od kaljenog čelika ne bi dobili nikakvu snagu kočenja. U ovom članku ćemo pokriti provjeru prednjih kočnica na automobile i kamione.

Provjera rabljeni sustav za kočnice

Na novijim automobilima s otvorenim felge to može biti prilično lako dobiti brz pogled na stanje kočnica. Prednja kočnice su negdje između 60 i 70 posto svog zaustavljanja vlasti. Kada prvi put prošetati do vozila možete pogledati na prednje kočnice rotora gledanjem kroz obruč i provjera stanja rotora. Pobrinite se da vozilo nije odvezao, inače će biti vruće na dodir. Nadam naplatci su dovoljno otvoreni, tako da možete dobiti dobar pogled na njih. Probajte i vidjeti ako primijetite bilo kakve izbočine preko rotora. Ako možete staviti prst preko ruba možete osjetiti rotor otkriti ako postoje grebena preko rotora. Ako postoje, postoji dobra šansa da je vozilo će trebati posao kočnice uskoro. Ako se rotor je lijepo i glatko zatim da je dobar pokazatelj da su kočnice u dobroj formi.

Također ćete želite otvoriti haubu i provjerite kočionu tekućinu. Tu je bilo indikator razine na vanjskoj strani spremnika kočione tekućine, ili postoji dip štap na nadolijevanje. Pazite da se tekućina unutar specificiranih granica. Ako je nizak to bi mogao biti još jedan pokazatelj da je vozilo u potrebi posla kočnice. Kao jastučići nose, klipovi u čeljusti protežu dalje zahtijevaju uporabu više tekućine.

Sada ići naprijed i dobiti u vozilu i uključite paljenje, ali ne pokrenuti automobil. Uzmi obavijest o sve žaruljice na ploči. Ima li vozilo ima ABS svjetlo ili svjetla kočenja? ABS svjetlo je sustav protiv blokiranja kočnica i pod ekstremnim uvjetima kočenja preusmjerava kočenja moć ostalih kotača kako bi vozilo ide u skliznuti. Ovo svjetlo je obično žuta na crtica i a “Kočnica” Svjetlo je obično crvena. Sada pokrenuti automobil i biti sigurni da su ti svjetla ugase. Ako se isključi, onda je sve u sustavu kočenja treba biti u radnom stanju. Ako ABS svjetlo ili svjetla kočnica ostaje na, onda je kočioni sustav je potrebna servisiranja.

Sljedeća, Želite li ići naprijed i pogon vozilo. Dok se vozite kočite i uzeti obavijest o tome što je upravljač ne. Je li vozilo i dalje ići u ravnoj liniji, ili se to povući na jednu drugu stranu ili. Vozilo treba dalje ići u ravnoj liniji, ako vuče na jednu ili drugu stranu onda jedna strana kočnica radi teže od drugih, a ukazuje na to da je potrebna radna kočnica. Također, žele slušati dok se prijavljuje kočnice. Da li oni napraviti cviljenja ili brušenje buku? Ako se cika je pokazatelj da posao kočnica je zbog. Mnogi automobili su sada opremljeni s onim što se naziva “Squealers” na kočnice jastučići. To je dizajniran tako da kada se jastučići nose do određene točke “dostavljač” dodiruje rotor ostavljajući znate vozilo treba jastučići i pomaže zaštititi rotora. Ako čujete brušenje – i to definitivno treba ići u servis da su kočnice pogledao.

Na novijim vozilima da ste s obzirom na kupnju, također možete naručiti Izvješće povijest vozila da li je vozilo održava trgovca i ako pokazuje vrijeme za servisiranje. Međutim, vozilo ne može biti održavana od strane trgovca, tako ti podaci možda neće biti dostupna. U svakom slučaju, Prije nego što kupiti, vas pitati ako možete uzeti vozilo na svoj lokalni mehaničar da je provjerio da vam dati malo više komad uma.

Ovaj post je stvorio jedan od vlasnika i daje ga za upotrebu i korist od njega je čitateljima. Nismo dobili nikakvu naknadu iz drugih podružnica na ovim stranicama za pisanje ovaj post.