Vendo un vehículos Brakes

Se está a mercar un coche usado, ademais de facer os outros fluídos que suxerimos que verifique, tamén precisa comprobar os freos de vehículos. Freos nun vehículo son unha cousa que son deseñados para usar. É a fricción entre o rotor e as almofadas que paran o vehículo cando aplica os freos. Se ambas as pastillas e discos eran feitos de aceiro templado que non vai obter calquera poder de parada. Neste artigo, imos cubrir verificar os freos dianteiros en coches e camións.

Checking A Used Cars Brake System

En coches máis novos con llantas abertas pode ser moi fácil de obter un rápido ollar sobre a condición dos freos. Os freos dianteiros son en calquera lugar entre 60 e 70 por cento do seu poder de parada. Cando camiña ata o vehículo que podes ollar para os discos de freo dianteiros mirando a través do marco e comprobar a condición dos rotores. Asegúrese de que o vehículo non foi impulsada, se non, será quente tarifas. Esperemos que os marcos están abertos o suficiente para que pode obter un bo ollar para eles. Proba e mira se notar algún cumio en todo o rotor. Se pode furar o dedo pola borda tamén pode sentir o rotor para detectar se existen sucos en todo o rotor. Se existen, hai unha boa oportunidade de que o vehículo vai ter un traballo de freo en breve. O rotor é agradable e suave, a continuación, que é unha boa indicación de que os freos están en boa forma.

Tamén vai querer abrir o capó e comprobar o líquido dos freos. Hai un indicador de nivel do lado de fóra do recipiente do líquido de freos, ou se hai unha pica sobre a tapa de recheo. Asegúrese de que o fluído está dentro dos límites especificados. De ser baixo podería ser outro indicador de que o vehículo está na necesidade dun traballo de freo. Como as almofadas de desgaste, os pistóns nas pinzas de estender máis aló esixindo o uso de máis fluído.

Agora vai adiante e entrar no vehículo e conectar a ignición, pero non inicie o coche. Tomé nota de todas as luces indicadoras no panel. Does the vehicle have an ABS light or brake light? Luz do ABS é Anti-lock Brake System e en condicións extremas de freada desvía a potencia de freada para outras rodas para manter o vehículo de entrar nunha derrapagem. Esta luz é xeralmente amarela no panel e un “Freo” luz é xeralmente vermello. Agora conectar o coche e asegúrese de que estas luces se apagan. No caso de que apagar, entón todo o sistema de freo que estar en funcionamento. Se unha luz de freo ABS ou luz permanece acendida, a continuación, o sistema de freo está na necesidade de mantemento.

Preto, quere ir adiante e conducir o vehículo. Mentres está dirixido aplicar os freos e tomar coñecemento sobre o que o volante fai. O vehículo continuar a ir en liña recta, ou que tirar para un lado ou outro. O vehículo debe continuar a ir en liña recta, se tira para un lado ou para o outro, a continuación, unha banda de freos é traballar máis que o outro e indica que é necesario un servizo de freo. Tamén quere escoitar ao aplicar os freos. Será que facer un ruído alto ou ruído molesto? No caso de que gritan que é un indicador de que un traballo de freo é debido. Moitos coches están equipados co que son chamados “Squealers” sobre as pastillas de freo. El está deseñado para que, cando as almofadas de desgaste a certo a “delator” toca o rotor permitindo que vostede sabe o vehículo necesita almofadas e axuda a protexer os rotores. Se escoitar moenda – ben el sempre ten que ir para a oficina de ter os freos mirou.

En vehículos máis novos que está considerando mercar, tamén se pode pedir unha informe da historia do vehículo a ver se o vehículo fose mantido polo comerciante e amosa o tempo para mantemento. Mentres, o vehículo non pode ser mantida polo revendedor, para que estes rexistros non estean dispoñibles. En calquera caso, antes de comprar, preguntar se pode levar o vehículo ao seu mecánico local para que o check-out para darlle un pouco máis de tranquilidade.

Este post foi creado por un dos propietarios e ofrece-lo para o seu uso e beneficio do seu lectores. Non recibimos calquera compensación doutras filiais neste sitio para escribir este post.