Kontroll Sõidukid Pidurid

Kui ostad kasutatud auto lisaks teeme muid vedelikke, mis meil on öelnud, et teil kontrollida, siis tuleb ka kontrollida sõidukite pidurid. Pidurid sõidukil on üks asi, mis on mõeldud vananeb. On lahkhelisid rootori ja padjad, et sõiduk peatada, kui pidureid. Kui mõlemad padjad ja kettad olid valmistatud karastatud terasest sa ei saa midagi peatamiseks jõudu. Selles artiklis me katta kontrollimiseks esipidurid sõiduautotöökoda.

Kontroll Autod pidurisüsteem

Uuemates autod avatud velgi see võib olla üsna lihtne saada kiire pilgu seisukorras pidurid. Esipiduritele kuskil vahel 60 ja 70 protsenti oma peatamiseks jõudu. Kui te esimest kõndida kuni sõiduk saab vaadata ees Piduri rootorid vaadates läbi velje ja olukorra kontrollimist rootorid. Veenduge, et sõiduk ei ole sõidetud, muidu nad olema kuum puudutada. Loodetavasti veljed on piisavalt avatud, nii et saad hea pilguga neid. Proovige ja vaadake, kui te märkate mõnda servi üle rootori. Kui te ei jääda sõrmega läbi velje võite tunda ka rootori tuvastada, kas on servi üle rootori. Kui on, seal on hea võimalus, et sõiduk vajab pidurite töö kiiresti. Kui rootor on kena ja sile, siis see on hea märk, et pidurid on heas korras.

Samuti saate soovi avada kapuuts ja kontrollige pidurivedeliku. Seal on kas taseme indikaator väljaspool pidurivedeliku kanister, või on mõõtevarras on kork. Veenduge, et vedelik on määratletud piirides. Kui see on madal see võiks olla veel üks näitaja, et sõiduk vajab piduri tööd. Nagu on kulunud, kolvid pidurisadulad kulgevad kaugemal vaja kasutada rohkem vedelikku.

Nüüd minna ja saada autos ja keera süüde sisse, kuid ei hakka auto. Võtta teave kõik märgutuled armatuurlaual. Kas sõiduk on ABS valguse või pidurituli? ABS tuli põleb Blokeerumisvastane süsteem ja ekstreemsetes pidurdamistingimused suunab pidurdusjõud teiste rattaid hoida sõiduki külglibisemisse minekut. Selles valguses on tavaliselt kollane kriips ja “Pidur” valgus on tavaliselt punane. Nüüd käivita auto ja veenduge, et need tuled kustuvad. Kui nad välja lülitada, siis kõik pidurisüsteemi peaks olema töökorras. Kui ABS tuli või pidurituli jääb, siis pidurisüsteem vajab hooldust.

Järgmine, tahad minna ja sõita sõiduki. Kui sõidad pidureid ja panema, et mida rooli ei. Kas sõiduk liiguvad jätkuvalt sirgjooneliselt, või see pull ühele poole või teisele. Sõidukil peab jätkama minna sirgjooneliselt, kui ta tõmbab ühele või teisele küljele siis üks pool pidurite töötab raskem kui teine ​​ning näitab, et piduri teenistuses on vaja. Te soovite kuulata samal ajal pidureid. Kas nad teevad squealing müra või lihvimine müra? Kui nad vingumine on märk sellest, et piduri ülesanne on tingitud. Paljud autod on nüüd varustatud nn “Squealers” kohta piduriklotsid. See on projekteeritud nii, et kui on kulunud alla teatud hetkel “Vasikas” puudutab rootori üürile te teate sõiduki vajab padjad ja aitab kaitsta rootorid. Kui sa kuuled lihvimine – ka see vajab kindlasti minna remonditöökoda on pidurid vaatasin.

Uuemates sõidukeid, et te kaalute ostavad, saab ka tellida sõiduki ajalugu aruande et näha, kas sõiduk on säilitada müüja ja kui see näitab aeg teenindus. Kuid, sõiduki ei pidanud jääma edasimüüja poolt nii need andmed ei pruugi olla saadaval. Igal juhul, enne kui osta, sa küsida, kas saate sõiduki oma kohaliku mehhaanik on see möllitud teile veidi rohkem meelerahu.

See postitus oli loodud üks omanikke ja pakub seda kasutada ja kasu on lugejad. Me ei ole saanud hüvitist teiste tütarettevõtete sellel saidil kirjalikult seda postitust.