Pagsusi sa usa ka sakyanan brake

Kon pagpalit sa usa ka gigamit nga sakyanan sa dugang pa sa pagbuhat sa ubang mga pluwido nga atong gisugyot nga kamo check, kamo usab kinahanglan nga check sa sakyanan brake. Brake sa usa ka sakyanan mao ang usa ka butang nga gidisenyo sa pagsul-ob sa. Kini mao ang friction sa taliwala sa mga rotor ug sa mga pads nga mohunong ang sakyanan sa diha nga ikaw sa paggamit sa mga brake. Kon ang mga pads ug sa mga plaka gihimo gikan sa nagpatig-a sa asero nga kamo dili sa bisan unsa nga mohunong sa gahum. Sa niini nga artikulo nga atong motabon sa pagsusi sa atubangan brake sa sakyanan ug trak.

Pagsusi sa usa ka Gigamit Cars gitipiktipik System

Sa mas bag-o nga mga sakyanan uban sa bukas nga mga yantas niini mahimong minatarong, sa maayohon sayon ​​sa pagkuha sa usa ka dali nga tan-aw sa kahimtang sa mga brake. Ang atubangan brake mao bisan asa sa taliwala sa 60 ug 70 porsyento sa imong mohunong gahum. Sa diha nga ikaw magalakaw una sa sakyanan nga imong mahimo tan-awon sa atubangan gigun rotors pinaagi sa pagtan-aw pinaagi sa ngilit ug sa pagsusi sa kahimtang sa mga rotors. Siguroha nga ang mga sakyanan nga wala giabog, kon dili sila mahimong mainit nga sa paghikap. Unta ang mga yantas bukas nga igo aron nga imong mahimo og usa ka maayo nga tan-aw sa kanila. Sulayi ug tan-awa kon kamo makamatikod sa bisan unsa nga ridges sa tibuok rotor. Kon moipon sa imong tudlo pinaagi sa ngilit nga imong mahimo usab nga mobati sa rotor sa pagmatikod kon adunay mga ridges sa tabok sa rotor. Kon adunay mga, adunay usa ka maayo nga higayon nga ang mga sakyanan kinahanglan sa usa ka gigun trabaho sa dili madugay. Kon ang rotor mao ang nice ug hapsay nga nga mao ang usa ka maayo nga timailhan nga ang mga brake anaa sa maayo nga porma.

Ikaw usab gusto sa pag-abli sa hood ug check sa gigun fluid. Adunay mao ang bisan usa ka ang-ang timailhan sa gawas sa gigun fluid canister, o adunay usa ka ituslob sungkod sa ibabaw sa mga filler cap. Siguroha nga ang fluid sa sulod sa mga bungat utlanan. Kon kini mao ang ubos kini mahimong laing timailhan nga ang sakyanan mao ang sa panginahanglan sa usa ka gigun trabaho. Samtang ang mga pads magsul-ob, sa Pistons sa calipers mopabati og sa unahan nga nagkinahanglan sa paggamit sa dugang nga fluid.

Karon adto sa unahan ug sa sakyanan ug pagpabalik sa mga ignition sa, apan dili magsugod sa sakyanan. Dad-a sa pahibalo sa tanan nga sa mga timailhan nga mga suga sa dash. Ba sa sakyanan nga adunay usa ka ABS kahayag o gigun kahayag? ABS kahayag mao ang Anti-lock gigun System ug sa ilalum sa grabeng kahimtang sa braking magpaliso sa braking gahum sa uban nga mga mga ligid sa paghupot sa mga sakyanan gikan sa ngadto sa usa ka skid. Kini nga kahayag mao ang kasagaran yellow sa dash ug sa usa ka “Gigun” ang kahayag mao ang kasagaran nga pula. Karon magsugod sa sakyanan ug siguroha nga kini nga mga mga suga mogula sa. Kon sila mobalik sa, unya sa tanang mga butang nga anaa sa gigun sistema kinahanglan nga sa pagtrabaho aron. Kon ang usa ka ABS kahayag o gipikaspikas kahayag nagpabilin sa, nan ang gigun sistema mao ang sa panginahanglan sa servicing.

Sunod, kamo gusto nga adto sa unahan ug magapapahawa sa sakyanan. Samtang ikaw nagmaneho sa paggamit sa brake ug tagda kon unsa ang manibela nagabuhat. Ba sa sakyanan magpadayon sa pag-adto sa usa ka tul-id nga linya, o kini pagagub sa usa ka kilid o sa lain. Ang sakyanan kinahanglan magpadayon sa pag-adto sa usa ka tul-id nga linya, kon kini birahon sa usa ka kilid o sa uban nga mga unya sa usa ka kilid sa mga brake nagtrabaho magahi pa kay sa sa mga uban nga mga, ug nagpakita nga ang usa ka pag-alagad gigun ang gikinahanglan. Ikaw usab gusto nga maminaw samtang pagpadapat sa mga brake. Ba sila sa paghimo sa usa ka paghilak kasaba o paggaling kasaba? Kon sila squeal nga kini mao ang usa ka timailhan nga ang usa ka gigun trabaho mao ang tungod. Daghang mga sakyanan karon himan sa unsa ang gitawag nga “Squealers” sa ibabaw sa mga gigun pads. Kini gidisenyo aron nga sa diha nga ang mga pads magsul-ob ngadto sa usa ka sa pipila ka mga punto sa “squealer” makahikap sa rotor sa pagtugot kamo nahibalo sa sakyanan nagkinahanglan pads ug makatabang sa pagpanalipod sa mga rotors. Kon kamo makadungog sa paggaling – man kini siguradong kinahanglan nga moadto sa shop nga ayohanan nga ang mga brake mitan-aw sa.

Sa mas bag-o nga mga sakyanan nga ikaw naghunahuna sa pagpalit, nga kamo mahimo usab nga order sa usa ka sakyanan sa kasaysayan sa report sa pagtan-aw kon ang sakyanan nga magpadayon pinaagi sa sa dealer ug kon kini nagpakita nga panahon alang sa servicing. Apan, sa sakyanan aron dili na magpadayon pinaagi sa sa dealer sa ingon niini nga mga talaan dili mahimo nga anaa. Sa bisan unsa nga kaso, sa imong atubangan sa pagpalit, kamo sa pagpangutana kon sa pagkuha sa mga sakyanan ngadto sa inyong lokal nga mekaniko aron kini gisusi sa paghatag kanimo sa usa ka gamay nga dugang nga piraso sa hunahuna.

Kini nga post gimugna sa usa sa mga tag-iya ug naghatag niini alang sa paggamit ug kaayohan sa kini magbabasa. Kita wala makadawat sa bisan unsa nga bayad gikan sa ubang mga kauban niini nga site alang sa pagsulat niini nga post.